最高法出手了!信用卡还款可能要省钱了:逾期"全额计息"或被打破...

2023-05-10 14:56:27

☀  传播阳光素材享受信息大餐,欣赏赵清士工笔牡丹作品享受美的盛宴,敬请关注"赵清士",微信公众号:zhaoqingshi001


●再见!出租车!刚刚传来大消息!

●最高法出手了!信用卡还款可能要省钱了:逾期"全额计息"或被打破...


最高法出手了!信用卡还款可能要省钱了:逾期"全额计息"或被打破...

信用卡刷了1050元,

到期还款时只还了1000元,

仅剩下50元没有还款,

银行却仍按照1050元为基数计算透支利息,

事实上,很多银行都实行信用卡逾期“全额计息”的规定,

备受消费者不满。


现在信用卡用户迎来了一个好消息,

近日,最高人民法院发布了

一份征求意见稿。


其中,关于信用卡逾期计息问题,

最高法拟支持按“余额计息”

本次征求意见截止日期为2018年6月30日。



△央视财经《第一时间》栏目视频


最高法征求意见 拟支持信用卡逾期按“余额计息”



在信用卡透支逾期如何支付利息方面,最高法发布的《关于审理银行卡民事纠纷案件若干问题的规定》征求意见稿明确提出:一是持卡人选择最低还款额方式偿还信用卡透支款并已偿还最低还款额,其主张按照未偿还透支额计付记账日到还款日的透支利息的,人民法院应予支持;



二是发卡行对“按照最低还款额方式偿还信用卡透支款、应按照全部透支额收取从记账日到还款日的透支利息”的条款未尽到合理的提示和说明义务,持卡人主张按照未偿还透支额计付透支利息的,人民法院应予支持。



发卡行虽尽到合理的提示和说明义务,但持卡人已偿还全部透支额百分之九十,持卡人主张按照未偿还数额计付透支利息的,人民法院应予支持。



这被外界普遍解读为,最高法将从法律层面上,不再支持银行关于信用卡透支逾期就必须“全额计息”的现行规定。对此,不少人都表示支持。 



事实上,此前我国就发生过多起、因全额计息导致持卡人和银行对簿公堂的案例。


2016年,一位信用卡持卡人当月消费18869.36元,因绑定自动还款的储蓄卡余额不足,剩69.36元没还清,按照“全额计息”的方式,10天后竟然产生了317.43元的利息



持卡人认为“全额计息”的规定不合理,对银行提起诉讼。一审持卡人败诉。2017年12月,北京市二中院作出二审判决,认为银行全额计息的规则计算的赔偿数额过分高于持卡人违约造成的损失,透支利息即违约金应予以适当减少,于是撤销一审民事判决,并要求银行返还多扣划的253.75元



金融专家表示,最高人民法院的这份征求意见稿一旦得以实施,不仅有望让此前明显有失公平的行业规定得到纠正,而且对于推广信用卡也具有积极意义。 


国务院发展研究中心金融研究所副所长 陈道富:这种司法解释纠正了这种明显不公平的、可能损害到消费者利益的一种行为。短期内可能会减少银行的罚息或者利息收入,但是长远来看,可能还有利于银行把信用卡这个业务能够更稳健地开展,有助于把信用卡这个市场更加规范。不论对银行还是消费者来说,都起到了一定的保护作用。 


从银行借钱消费,既要归还本金,也要支付利息,对于这样的商业规则,其实大家是没有异议的,有争议的只是:出现了透支逾期后到底该如何计算利息。在这方面,单单依靠持卡人的努力是很难改变现有规则,与银行达成一个更加公平的协议。最高法的及时介入,应该说不仅回应了百姓关切,而且保护了弱势一方的合法权益。同时,所附加的支持“余额计息”的条件,也保护了银行的权益,是一个共赢的结局。


媒体观点:纠偏信用卡全额计息理所应当



对此,媒体普遍持肯定态度。《法制日报》认为,即便是在失信成本较低,一些小额违约处理起来费时费力甚至成“赔本买卖”的背景下,也完全可以使用其他制裁手段,如将逾期者列入黑名单等,意见稿还明确提出,发卡行可主张年利率不超过36%的复利、手续费、违约金等。这就意味着,只要规则明晰、标准合理,银行的诉求也能得到支持。这样的司法干预主要是避免了店大欺客的不公平现象。 

对于最高法的这份征求意见稿,

你怎么看?

你觉得“余额计息”

与“全额计息”,

哪个对银行和持卡人更公平?




再见!出租车!刚刚传来大消息!



我们知道,美团打车来了。


只是所有人都没有想到,美团打车会来的这么快、这么猛!


近日,王兴的美团打车已正式登陆上海。


开业第一天,斩获了15万用户,


第二天,20万


第三天,30万


仅仅三天的时间,美团打车就拿下了整个上海出行市场30%的份额,并且还在以更猛烈的速度增长!



2016年8月1日宣布收购Uber中国全部资产之后,滴滴成为了网约车市场唯一有份量的玩家,占据了90%以上的市场。但谁也没有想到垄断了市场3年的滴滴,这一次竟然如此毫无招架之力。


也难怪,美团补贴多啊。


只要下载了美团打车,立马就能收到高额度打车补贴券;



只要打车就送最低14元补贴券,如果低于14元的就只收象征性的一分钱


乘客补贴高,司机的补贴更高!滴滴抽取25%的服务费,美团就只收8%;前五万名注册的司机更是全部免佣金!只要司机每天接够10单,立即奖励600元


这样的美团,一下子全部打进了敌人的内部,整个上海都疯狂了。上海之后,美团立即立即宣布将登录全国七大城市,包括北京、杭州、温州、成都、福州、厦门等等


可以预见的是;美团打车的崛起已经势不可挡,未来越来越多的滴滴司机,出租车司机将转变思想,转战美团!


美团动刀,高德补刀,携程撒盐


更令滴滴恐惧的是,不只是美团来抢夺,突然间,网约车市场群雄并起。


3月27日,高德突然宣布,将正式进军顺风车业务。承若永远不抽取用户任何一分钱的提成,完全免费!



沉寂已久的嘀嗒拼车发动新攻势,易到也开始免佣金。


今天(4月3日),携程更是对外宣布,旗下携程专车已于3月底正式获得天津市“网约车牌照”。


紧接着宝马,奔驰也宣布成立一个各自持股50%的合资公司。在共享汽车、网约车、等领域全面合并,首期将推出2万辆宝马牌、奔驰牌的共享汽车!


不管是美团系的美团打车,马云系的高德地图,还是世界最顶级的汽车老牌车企宝马奔驰,他们都拥有最顶尖雄厚的资本,世界一流的管理团队,以及世界顶尖的互联网高端技术。


已经垄断中国出行行业的滴滴,正在面临着一场前所未有的大浩劫!最近,滴滴被逼得送出久违的优惠券,大概正因为美团打车在上海的成绩让滴滴猝不及防。



别了出租车


滴滴尚且如此,传统出租车更是风雨飘摇!


你是否发现,我们身边的出租车正越来越少?


刚刚传来大消息:南京出租车司机不干了!大量出租车集体退租停运,,一片狼藉!

现代快报 摄

这还只是“冰山一角”,雨花台的停车场直接被停满,全是退租停运的出租车,代表资格的车顶已全被拆除。


浦口、尧化门、铜井、周岗、岱山,到处停放着大量退租车,出租车公司还想掩人耳目,用黑布盖了起来。

但纸包不住火!今天实情终于公布:南京超3000辆出租车已退租。相当于每四个出租车司机就有一个不干了!


曾经,要东拼西凑借钱、找关系才搞到的出租车资格,南京这些人都主动不要了!


你以为全都是滴滴打车、美团打车害的?不,这是出租车司机们数十载的积怨,终于可以发泄。


南京,2005-2015年出租车“份子钱”平均7200。何为“份子钱”,出租车司机每个月要上交的血汗钱。关键是,面对流失,出租车公司并没有想着如何变革,反而是寄希望于降低“份子钱”来挽留司机。


只是,人家美团现在都是倒贴,高德地图更是一分钱抽成都不要!


今天,美团向滴滴全面宣战,谁赢真不知道。但出租车肯定输了!


这是个什么时代?


一度高度垄断市场的滴滴也开始越来越像传统出租车公司,没什么创新,司机乘客两边吃,躺着赚。


这是一个最好的时代。


哪里有哀怨、哪里有不平,一旦有人出手,就会立刻爆发,出租车就是一个例子。


这是一个高速发展的时代。


各行各业都在快速迭代,你永远不知道什么时候你的竞争对手什么时候,从什么地方冒出来。


滴滴这次的对手根本不是uber,滴答拼车、神州专车,而是八竿子打不到一块的美团、高德、宝马、奔驰——做外卖的,做地图的,造车的,但就是没一个是正儿八经做出行的!


银行想不到,十年后最大的对手不是同行,而是支付宝、微信支付;


移动想不到,十年后的最大对手不是联通,不是电信,而是腾讯;


这是一个一切推倒重来的时代。


你所认为的实力,人家压根瞧不上,直接碾压!自以为已经夺得垄断地位,岂料巨头的粮仓都可能将遭遇打劫。来不及变革的企业,必将遭遇前所未有的劫数。不思进取,无论过去有多成功,未来都只能够苟延残喘,直到被尘土掩埋!

再不努力,你可能连怎么淘汰的都不知道......





声明:若文章涉及版权问题,敬请原作者联系我们。

关注赵清士微信公众号,欣赏赵清士工笔牡丹作品

赵清士微信公众号名称“赵清士”,微信号zhaoqingshi001。


Copyright © 2023 All Rights Reserved 版权所有 上海小额交流群