时隔15年国家又出汽车贷款新政,4S店将迎来哪些机遇?

文/牛新勇

周末双十一的狂欢已经退去，相信很多人都“剁手”了，看看自己银行卡的余额，估计脑海里有一万匹“草泥马”奔腾而过。不知道给自己暗示了多少次，但是还是没忍住，为什么没有忍住，究其原因就是我们内心里的“购物冲动”，即使你不需要买什么东西，只要你逛着逛着网上商城，你就会不自然的想买。

一说到买，自然第一想到的是钱，双十一过后你还有钱吗？没有的话，这就有一个大好消息。那就是中国人民银行和银监会近日联合下发《关于调整汽车贷款有关政策的通知》（以下简称《通知》），决定调高汽车贷款比例。

通知宣布自2018年1月1日起，自用传统动力汽车、新能源汽车的贷款最高发放比例分别调高至为80%、85%，商用传统动力汽车、新能源汽车的贷款最高发放比例调整至为70%、75%；二手车贷款最高发放比例为70%。这一汽车新政将有望接棒“购置税减半”政策成为继续推动车市发展的强劲动力。

那这条直接与“钱”有关系的新政对4S的业务又产生怎么样的影响呢？

1、“贷款买车”或兴起，新能源汽车成新宠

之前，贷款买车已经逐渐兴起于汽车4S店，但是这种购车模式，一般在一些大型经销商集团或者又金融政策的主机厂，而且贷款的额度也有着明确的限制。早在2004年的时候，国家就发布《汽车贷款管理办法》，这一次在贷款中特别增加了新能源汽车的贷款额度比例，且新能源汽车无论是自用还是商用其比例均高于传统动力汽车，这一政策肯定了“贷款买车”这一购买形式，但已有明确的倾向。

现在车企纷纷布局新能源汽车领域，不断投入巨量人力物力财力，而现在一部分4S店也开始了自己的新能源汽车业务板块，在这种形势下，为能够在以后的竞争占据优势，也应提前规划和准备自己的新能源业务板块，抢占先机。

2、二手车市场再迎来政策春风，未来发展可期

与现在新车市场的发展同样火爆的，还有二手车市场，值得注意的是二手车市场的增长率已呈现快速增长的势头，大有超过新车市场的势头。这次新政，二手车的贷款比例的提升幅度最大，由50%提升至70%，这个比例与商用传统动力的已经持平，比自用的传统动力仅仅只低了10个点，这表达出来的意思十分明显，那就是国家鼓励、支持二手车交易。

目前二手车市场十分复杂，但是前景和利润十分可观，所以现在各种二手车平台也不断涌现。现在我们在一些4S店已经可以发现，他们已开始了自己的二手车运营，也建立了自己的一套体系，但还有很大一部分4S店没有把二手车业务重视起来，4S店在二手车的经营具有无可比拟的资源优势，完整的客户资料、车辆维修保养信息、车辆售后服务、车辆估价等等，现在新车的利润已经越来越薄，但二手车却在相比而言较高，如果做起来，也成为重要的一个业务板块和盈利来源。

在2017年12月31日以后，购置税优惠的政策就将退出舞台，这贷款新政的出台也成为车市新的春风，这一春风就看哪些企业可以站在风头了。随着车市市场的竞争的加剧，提前布局、紧贴政策这是赢得竞争的必要的手段，4S店的定位也随着市场的变化，应该做出相应的调整，更加多元化。

【作者简介】牛新勇，上海君实咨询培训总监，知名汽车营销讲师，汽车经销商全价值链营销专家，曾就职于某东风日产总经理，拥有10多年汽车行业营销及管理咨询工作经验，长期致力于汽车经销商营销模式和客户关系管理的研究。擅长领域：新车上市培训、TTT种子讲师培训、IDCC数字营销培训、销售、水平辅导、闭店销售、车展营销入店辅导、区域经理能力提升培训、销售总监岗位认证及销售顾问能力提升培训等。

汽车圈的生意与生活

商务合作：13810755845

客服微信：auto188

点击"阅读原文"，加入autodealer会员获得更多权益！